La industria marítima de Singapur ve a través de las gafas de realidad aumentada el impulso del 5G
Las gafas habilitadas para realidad aumentada se utilizan para facilitar la inspección del sitio y el monitoreo remoto en un piloto desplegado en Keppel Offshore & Marine y en la red 5G de M1, como parte de la subvención del gobierno de Singapur para impulsar la comercialización de 5G.
Las gafas inteligentes que funcionan con tecnologías de realidad aumentada y virtual (AR/VR) se están utilizando para facilitar la inspección del sitio y el monitoreo remoto en un nuevo piloto en Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M) de Singapur. El proyecto, que se ejecuta en la red 5G de M1, forma parte de una subvención del gobierno para impulsar la comercialización y la adopción de aplicaciones 5G.
Las gafas inteligentes pueden realizar análisis en tiempo real y generar datos, que el usuario puede utilizar para respaldar sus tareas. El dispositivo también permite que el usuario se comunique con una sala de control o un receptor. Cada par está equipado con una lente de cámara, un micrófono, un microaltavoz y un microproyector que puede proyectar una superposición digital de texto e imágenes dentro del campo de visión del usuario. Las gafas se conectan en línea a través de celular o Wi-Fi.
El piloto es parte de los esfuerzos de Keppel O&M para aprovechar las tecnologías digitales y virtuales para mejorar la eficiencia de las operaciones remotas para su fuerza laboral, según un comunicado conjunto publicado el miércoles por el actor marítimo y M1. Ambas compañías son subsidiarias de Keppel Corporation.
Por ejemplo, el personal de inspección usará las gafas inteligentes para ver las instrucciones de trabajo en el sitio como parte del trabajo de mantenimiento de activos. Controlado a través de comandos de voz, el dispositivo reemplaza la necesidad de hojas de verificación y dibujos manuales y también puede facilitar el entrenamiento remoto. Puede reducir las horas de trabajo requeridas para la inspección de calidad en el sitio hasta en un 50%, dijo Keppel.
Otros casos de uso probados en el marco del proyecto piloto incluyen el monitoreo remoto con virtualización de gemelos digitales, durante el cual los ingenieros de campo pueden capturar y transmitir datos de sensores en vivo a través de las gafas habilitadas para AR a la oficina principal y recibir orientación remota en tiempo real. Los datos también se pueden superponer en el sitio, dentro del campo de visión del ingeniero, para mostrar información como el rendimiento y la condición del equipo en tiempo real durante las operaciones.
Proporciona una plataforma común en la que tanto el ingeniero de campo como el personal de soporte de oficina pueden solucionar y rectificar problemas. Este caso de uso tiene como objetivo mejorar la eficiencia del campo en un 40%.
Las gafas inteligentes también se utilizarán para facilitar recorridos virtuales remotos de un buque, lo que permitirá a los ingenieros, clientes y sociedades de clasificación de Keppel, parte de un ecosistema más amplio involucrado en la construcción y operación de estructuras marítimas, llevar a cabo evaluaciones de factibilidad previas a la construcción simultáneamente. El objetivo aquí es permitir que los posibles problemas de diseño de ingeniería se identifiquen antes y, por lo tanto, mitigar los riesgos previos a la construcción.
El equipo de ingeniería también puede utilizar las gafas inteligentes durante la fase de construcción para validar que el proyecto cumple con las especificaciones correctas. El dispositivo puede respaldar aún más la colaboración entre diferentes astilleros y ubicaciones donde se construyen varios componentes de embarcaciones.
El director ejecutivo de Keppel O&M, Chris Ong, dijo que la compañía había realizado inspecciones remotas con las gafas inteligentes durante el apogeo de la pandemia de COVID-19 en medio de encuestas limitadas en el sitio e inspecciones físicas. Esto ahora se amplió para mejorar aún más la eficiencia y mejorar las operaciones del patio, así como para ofrecer aplicaciones digitales para los activos de sus clientes, dijo Ong.
El CEO de M1, Manjot Singh Mann, dijo que las gafas inteligentes, que se ejecutan en una red 5G, podrían soportar entornos inmersivos de AR/VR de gran ancho de banda con representaciones detalladas e información en tiempo real para ser transmitida a los usuarios y centros de control.
La implementación de las gafas inteligentes en Keppel O&M podría escalarse y replicarse para impulsar la eficiencia operativa y la seguridad en el lugar de trabajo para otros sectores, dijo Mann.
El proyecto piloto está financiado por el Programa de Innovación 5G de Singapur, gestionado por la Autoridad de Desarrollo de Medios de Comunicación de Infocomm (IMDA), para impulsar el ecosistema 5G de Singapur.
Se han reservado unos 30 millones de dólares singapurenses (21,55 millones de dólares) para el plan, que incluye otros dos proyectos en los que se desplegarán tecnologías 5G de borde móvil y realidad mixta (MR) en el sector de la tecnología de la salud, así como la entrega de una experiencia de realidad aumentada de calidad cinematográfica habilitada para 5G en exteriores, según IMDA.
En la iniciativa de tecnología de la salud, IMDA y el Sistema de Salud de la Universidad Nacional, Singapore Telecommunications y ApoQlar desarrollarán capacidades de holomedicina o resonancia magnética habilitadas para 5G que aprovechan pantallas e imágenes holográficas para mejorar los servicios de atención médica. La aplicación aprovechará las tecnologías de renderizado remoto y los dispositivos de resonancia magnética como HoloLens 2 de Microsoft, dijo IMDA.
"El proyecto de colaboración permitirá que la plataforma de holomedicina aproveche una red de alta velocidad, que es esencial para la transmisión en tiempo real de grandes volúmenes de datos desde los dispositivos HoloLens 2", dijo la agencia gubernamental. "Capacidades como la representación en tiempo real de imágenes 3D de alta resolución y proyecciones holográficas, reconstrucciones de escaneos, navegación quirúrgica y de procedimientos, y asistencia remota serán posibles en los quirófanos. Fuera de los quirófanos, se harán posibles capacidades como la visualización mejorada de las venas del paciente durante los procedimientos de extracción de sangre, las capacidades avanzadas de imágenes de ultrasonido en el punto de atención y la educación y el asesoramiento del paciente".